Байка:Таллинский переход

Иван Грозный смотрит на переход

Силы сторон

151 советских боевых кораблей ВМФ СССР 110 германских САМОЛЁТОВ люфтваффе

Командиры

Климент Ефремович Ворошилов

Владимир Филиппович Трибуц против

Вильгельм фон Лееб

Потерий

Дата


27 августа 1941 — 30 августа 1941

Место

Финский залив

Итог

Прорыв главных сил Балтийского флота из Таллина в Кронштадт с большими потерями в людях и кораблях

Потерий

19 боевых кораблей ВМФ СССР от 3 до 10 самолётов Люфтваффе

Прорыв флота предполагалось совершить в следующем порядке: отряд главных сил, отряд прикрытия, арьергард и четыре конвоя. Отряду главных сил ставилась задача прикрытия первого и второго конвоев от мыса Юминда до острова Гогланд. Отряду прикрытия — защищать второй и третий конвои от острова Кери до острова Вайндло. Арьергарду — прикрывать с тыла третий и четвёртый конвои. В составе четырёх конвоев находились 107 кораблей (45 судов и 62 корабля охранения), ещё 51 корабль и судно, участвующие в переходе, официально ни в один конвой включены не были. По ходу операции имели место перемещения кораблей из одного конвоя в другой, как по приказу, так и несанкционированные. Всего из Таллина в поход 28 августа 1941 года вышли 225 кораблей и судов.

Кроме того, из состава сил Кронштадтской военно-морской базы был сформирован отряд обеспечения под командованием капитана 2-го ранга И. Г. Святова в составе 12 тральщиков, 4 сторожевых кораблей, 6 торпедных катеров, 8 малых охотников, 2 буксиров, 4 мотоботов, 2 катеров и спасательного судна, развернутый на острове Гогланд, с задачей прикрывать конвои и корабли на конечном этапе, обеспечивать проводку минными полями перед базой и оказывать помощь терпящим бедствие судам. Эти корабли в прорыве не участвовали.

Командование флота выбрало для прорыва центральный фарватер, отказавшись от северного вблизи финского побережья из-за угрозы вражеских подводных лодок и лёгких сил и от южного фарватера вдоль эстонского побережья из-за угрозы немецкой артиллерии. Многие исследователи полагают, что все эти угрозы были сильно переоценены, зато наиболее опасные минная заграждения и действия вражеской авиации (от которых флот к тому времени уже понёс большинство своих потерь в кораблях на Балтике) — недооценены.

Оставить комментарий

Создайте подобный сайт на WordPress.com
Начало работы